|
Post by stephmartin on Aug 20, 2004 11:03:00 GMT 1
Ce mardi 24 aout en soirée, autour d'une piste Blue King (8 voies - 47 mètres tout en bois), à Uden (Pays Bas, non loin d'Eindhoven), c'est l'occasion ou jamais d'assister à une épreuve "G7 - free class": 1,6 sec au tour aux essais, plus de 1000 tours réalisés en 8 segments de 5 minutes, c'est la catégorie de tous les superlatifs côté performances. Le spectacle est également autour de la piste (les stands, les pilotes hyper concentrés, l'ambiance survoltée, ...). Le plateau s'annonce impressionnant avec, pour l'esentiel, un gros duel intercontinental entre les meilleurs spécialistes américains et leurs rivaux européens. Quelques (jeunes) Belges tenteront eux de tirer leur épingle de ce jeu "extrême". www.imca-slotracing.com/ULTIG7.htm
|
|
|
Post by Yves Welter Sr. on Aug 20, 2004 15:18:47 GMT 1
Effectivement pour la première fois deux jeunes belges vont faire le championnat G7 il s'agit de Gilles Dohognes et de Yves Welter Jr. Ambiance survoltée assurée surtout par Jr. (voir course G12 au Portugal en 2003) Ils leurs faudras de toutes façon des nerfs d'acier, pour tenir le coup. Car la vitesse de ces voitures est hors normes. D'autres part ils essayerons de faire des miracles en G12 ou l'expériences est déjà un peu plus importante. En plus des courses G7 et G12 il y aura également le championnat Nascar, DTM et le week-end du 27 et 28 à Alost le super Trophy Gianotti avec des voitures construites par des spécialistes en la matière. Nous leurs souhaitons de bon résultats et surtout de ne pas perdre le Nord (1,548 sec pour le record du monde) A quand du modélisme de ce genre en Belgique?
|
|
|
Post by stephmartin on Aug 20, 2004 17:17:11 GMT 1
A quand du modélisme de ce genre en Belgique? Euh, si j'avais le talent et la patience pour faire des engins aussi bien finis, je ne pense pas que j'oserais les poser sur une piste... Tâchons de déjà proposer du raisonnablement bien fini en 2005 en SMC24 avec du 1/24 plastique. En effet, je ne pense pas qu'on soit très nombreux** en Belgique à être prêts à passer des soirées à assembler ces merveilles (essentiellement en délicate et assez couteuse résine) avant de les risquer en slot. Ceci dit, je pense bien faire un tour à Alost vendredi afin de photographier ces superbes bolides... avant les courses. **: euh, aux dernières nouvelles, même les Hollandais semblent rencontrer des difficultés à présenter le week-end prochain des voitures aptes à rivaliser avec les "joyaux" allemands...
|
|