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Post by stephmartin on Mar 12, 2004 18:33:39 GMT 1
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Post by Yves Welter Sr. on Mar 12, 2004 19:57:08 GMT 1
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Post by stephmartin on Mar 12, 2004 20:40:29 GMT 1
Effectivement, au vu de l'absence de màj du site officiel de cette série depuis plusieurs mois, j'avais cru deviner cette disparition. C'est vrai que, contrairement aux DTM dont l'aura sort largement des frontières allemandes, la V8Star semblait confinée dans son pays d'origine. Et pourtant, outre la solide gueule de ces bolides, il y avait également quelques solides pointures à leur volant (Cecotto, Pedro Lamy, etc...) Dommage, ces voitures étaient vraiment photogéniques et appartenaient à la tradition des "saloon-cars" spectaculaires (trans-am américaines, V8 australiennes, silhouettes françaises et belges, ...). De par leur taille supérieure aux DTM, je les trouvais même plus impressionnantes. Ce genre de bolide à forte personnalité aurait même pu constituer une alternative possible pour que les voitures de "tourisme" puissent continuer à servir de base aux 24 heures de Spa
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