|
Post by PatrickPiers on Apr 22, 2005 9:12:19 GMT 1
C'est hier soir (21/04) que le M.R.C.L. a accueilli ses premiers visiteurs. Outre quelques nouveaux venus plus présents en spectateurs qu'a la poignée pour cette fois, c'est 8 habitués des circuits qui se sont retrouvés sur le courant de la soirée ( sans jeu de mots ) pour tester ce nouveau tracé et donner leurs premières impressions. (Merci à Michel Parein pour les photos) (Merci également à Willy pour sa solution au problème de freinage) Malgré une piste encore un peu glissante de part sa nouvelle construction, le tracé semble assez agréable avec ses 2 longues lignes droites ou l'on peut pousser les voitures a fond pendant plusieurs secondes et une partie technique très amusante ou les successions de virages demandent adresse et concentration. D'autre part le système de gestion de piste étant toujours absent, pas encore de temps pour cette fois quoi que ceux-ci devraient se situer entre 10 et 12 sec. Egalement quelques petites pertes de courant ici et là a voir mais ceci est l'histoire de peu de chose ! Seconds essais jeudi prochain, users.skynet.be/mrcl/ sera mis à jour ce week-end avec plus de photos et d'infos. N'hésitez pas a donner vos impressions, non seulement ici mais aussi sur le forum de users.skynet.be/mrcl/Un merci également aux visiteurs de "La Follie" pour leur déplacement Bien à vous Patrick Piers
|
|
|
Post by stephmartin on Apr 22, 2005 18:05:14 GMT 1
Effectivement, visite de Jean Philippe et de moi même en "bon voisin" Piste encore bien glissante par endroits: un bon nettoyage au Dreft concentré devrait pouvoir déjà améliorer les choses. Divers petits problèmes de contact (et encore de freinage sur la piste 1 ?) sur différents points de la piste malgré huit pontages. Avec des plaques Polistil d'occasion, je crains fort qu'il faudra en passer par ce qui a été finalement fait à Ecaussinnes: morceaux de papier alu glissés entre les contacts à chaque intersection de plaque... ou un truc dans ce genre la ... Sinon, socle en bois de bonne qualité et tracé effectivement réussi (ex: deux grandes lignes droites, quelques beaux enchainements plus techniques mais avec des courbes au rayon constant, ...) et agréable à regarder (bon, oui, un décor aiderait à améliorer le "visuel") et à pratiquer même si, on l'a déjà dit, grip et "constance" électrique doivent progresser.
Bon la, c'est évidemment quelqu'un de déjà habitué (blasé...?) à rouler sur des pistes de ce type qui écrit. La taille de l'engin peut déjà elle attirer des gens peu habitués à ce genre de volume...
Dommage quand même l'ouverture le jeudi, le même jour qu'à Ecaussinnes à 15 kms de la... (nous sommes passés après le challenge Alfa d'Ecaussinnes soit vers minuit ....) Mais, bon, ça on l'a déjà dit...
|
|
|
Post by PatrickPiers on Apr 22, 2005 19:47:03 GMT 1
|
|
|
Post by PatrickPiers on Apr 23, 2005 14:28:18 GMT 1
Tout à fait exact pour ce qui est du Dreft ! Le nettoyage a été fait avec ce produit et "Oh Miracle !" Quelle différence ;D Non seulement coté grip mais également coté esthétique. Un grand merci à Steph. pour le tuyau Je profite également de ce post pour annoncer que la déco commence a pousser ! J'y reviendrai bientôt avec des photos
|
|
|
Post by stephmartin on Apr 23, 2005 21:34:14 GMT 1
Il faut également faire en sorte que toute la "poussière de sciure de bois" qui demeure éventuellement dans le local (dont entre autres également sur le - vaste - socle en bois qui n'est pas encore peint ou décoré) soit éliminée ou fortement réduite sinon, elle peut se redéposer sur la piste. Mais, de toutes façons, après ce premier traitement au dreft, cela ne devrait plus être "comme avant" à condition bien sûr de rouler suffisamment régulièrement.
|
|
|
Post by PatrickPiers on Apr 29, 2005 13:09:48 GMT 1
C'est hier soir qu'a eu lieu la deuxième soirée d'essais. Quelques améliorations par rapport à la semaine dernière. Une piste nettoyée au « Dreft concentré » a apporté un meilleur grip ainsi qu’un rajeunissement non négligeable aux plaques. Le problème de freinage est résolu mais encore ces quelques petites pertes de courant sur les pistes 1 et 6 ( en y travaillant, pour la semaine prochaine celles-ci devraient déjà être bien diminuées). Une décoration qui commence à pousser, et malheureusement une gestion de piste brillant toujours par son absence. Dans l’ idée générale, il en ressort quand même une bonne impression, un tracé au développement qui devrait en ravir plus d’un et des prévisions de challenges assez sympa, nous y reviendrons. Bien à vous Patrick PIERS Last update users.skynet.be/mrcl/today at 03.00 pm
|
|
|
Post by PatrickPiers on Apr 29, 2005 13:11:10 GMT 1
Oups !!! J'oubliais ! Merci aux nombreux visiteurs de "La Follie" pour leur visite ;D
|
|
|
Post by PatrickPiers on May 1, 2005 9:20:24 GMT 1
Gestion de piste DS300 avec pont infrarouge arrivée ! ;D
|
|