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Post by Yves Welter Sr. on Feb 12, 2005 1:18:10 GMT 1
Voici la Doom S 101 Judd de Racing for Holland de Jan Lammers pour l'année 2005.
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Post by Louise on Mar 20, 2005 19:34:42 GMT 1
Et la Courage de l'écurie Belmondo
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Post by Louise on Mar 20, 2005 19:38:41 GMT 1
Une Lola LMP2 de l'écurie Chamberlain
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Post by Louise on Mar 26, 2005 1:01:27 GMT 1
L'équipe belge G-Force Racing, dont la Courage C65 a été déjà sélectionnée pour les prochaines 24 Heures du Mans a entamé le programme d'essais de sa nouvelle voiture sur le circuit de Magny-Cours. C'est pour l'instant la seule équipe 100% belge au 24h. du Mans.
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Post by Louise on Jun 6, 2005 10:59:18 GMT 1
Hier journée d'essai pour toutes les équipes participantes aux 24h. Voici, trouvé sur le site de Vanina Ickx:
- TEST DAY 05/06/2005 - Tous les espoirs sont permis !!! C'est avec la satisfaction du travail bien accompli que Vanina a quitté le circuit manceau hier soir après la journée d'essais au cours de laquelle elle n'a cessé d'améliorer ses chronos. Avec le sérieux et le professionnalisme qui la caractérise, Vanina a mis à profit sa 1ère séance pour trouver ses marques sur le tracé sarthois sans se soucier des temps, l'objectif étant de mémoriser les trajectoires et freinages et de poursuivre son apprentissage sur la DALLARA JUDD sans vouloir brûler les étapes. La méthode portait ses fruits puisque lors de sa 2 ème séance de roulage, Vanina signait un très encourageant 3:43:006 sans à aucun moment ne chercher les limites de la voiture. L'accueil que lui ont réservé Martin Short et Joao Barbosa lors de son retour dans les stands ne laissent planer aucun doute quant au fait que Vanina a définitivement gagné ses galons de pilote de prototype et a sa place parmi l'élite de l'endurance. La possibilité de briller lui sera d'ailleurs donnée dans moins de 2 semaines, ainsi qu'à ses coéquipiers, dans une course au cours de laquelle la DALLARA qui a signé le 6ème temps hier (devant l'AUDI ORECA entre autres...) en 3:38:976 grâce au véloce pilote portugais du team pourrait avoir un rôle très important à jouer, la fiabilité du châssis et du moteur n'étant plus à démontrer et la lutte opposant les candidats à la victoire s'annonçant âpre...
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Post by hoslotfrance on Jun 7, 2005 14:26:05 GMT 1
Bonjour,de retour de cette journée d'essais,voici une photo de Vanina Ickx et une de l'Aston Martin,autre vedette de cette journée. A+! François hoslotfrance.free.fr Un seul regret,le son des Aston,assez quelconque mais elles collent plus de 3 secondes à la premiere Ferrari et Corvette..... Vu du bord de la piste,Vanina Ickx a l'air très à l'aise au volant de ce "gros proto". Esperons qu'elle fasse la meme carriere que Lynn St James,Michèle Mouton,lella lombardi ou Shirley Muldowney (dragster top fuel). En connaissez vous d'autres ?
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Post by hoslotfrance on Jun 7, 2005 14:44:37 GMT 1
Pour nos amis Hollandais,la Dome de Jan Lammers,toute orange mais qui commencait à se couvrir des traditionnels damiers.... et une des 2 Panoz qui courrent maintenant en GT2. Elle a echoué d'un cheveux ( 15 millieme de seconde) derriere une Porsche pour le meilleur temps de la categorie ! Le bruit est bien Americain (genre Corvette mais avec des casseroles d'echappement à la décelleration !!!! ) A+! hoslotfrance.free.fr
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Post by stephmartin on Jun 8, 2005 7:48:37 GMT 1
Vu du bord de la piste,Vanina Ickx a l'air très à l'aise au volant de ce "gros proto". Esperons qu'elle fasse la meme carriere que Lynn St James,Michèle Mouton,lella lombardi ou Shirley Muldowney (dragster top fuel). En connaissez vous d'autres ? Danica Patrick qui a failli gagner les 500 miles d'Indianapolis cette année après avoir signé le 4e temps aux essais et tenté un coup de poker en course (pas de dernier ravitaillement pour économiser un arrêt) www.danicaracing.com/
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Post by Alain Loyens on Jun 8, 2005 9:07:53 GMT 1
Oui, belle course de sa part mais qui a dû certainement ralentir dans les derniers tours pour ne pas tomber en panne de carburant...(un peu dommage d'autant plus l'arrivée sous drapeau jaune...)
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Post by Louise on Jun 8, 2005 19:33:02 GMT 1
Lilian Bryner, 1er au 24h de Francorchamps 2004 sur la Ferrarai 550 Milka Duno qui à roulée au 24h du Mans en 2001/2002 Et Claudia Hürtgen
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Post by Louise on Jun 8, 2005 19:58:20 GMT 1
Et puis si ont remonte plus loin dans le temps: Marie-Claude Beaumont Christine Beckers Par Moss (la soeur de Sterling Moss)
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Post by Louise on Jun 8, 2005 20:00:13 GMT 1
Et pour finir:
"Toute les Dames du Mans"
Marguerite Mareuse (F) 1930/7e, 31/Dsq ; Odette Siko (F) 1930/7e, 31/Dsq, 32/4e, 33/Ab ; Mrs Chetwynd (GB) 1931/Ab ; Marie Desprez (F) 1933/Ab ; Elsie Wisdom (GB) 1933/35/38-Ab ; Dorothy Champney (GB) 1934/13e ; Kay Petre (GB) 1934/13e, 35/37-Ab ; Gwenda Stewart (GB) 1934/35-Ab ; Anne-Rose Itier (F) 1934/17e, 35/18e, 37/Ab, 38/12e, 39/Ab ; Margaret Allan (GB) 1935/Ab ; Doreen Evans (GB) 1935/25e ; Collen Eaton (GB) 1935/26e ; Gordon Simpson (GB) 1935/24e ; Barbara Skinner (GB) 1935/25e ; Joan Richmond (GB) 1935/24e , 37/14e ; Marjorie Eccles (GB) 1937/Ab ; Suzanne Largeot (F) 1937/12e , 38/39-Ab ; Joan Riddell (GB) 1937/16e ; Dorothy Stanley Turner (GB) 1937/16e ; Marjorie Fawcett (GB) 1938/13e ; Fernande Roux (F) 1938/Ab ; Germaine Rouault (F) 1938/50-Ab ; Viviane Elder (F)1949/Ab ; Régine Gordine (F) 1950/Ab ; Yvonne Simon (F) 1950/Ab, 51/15e ; Betty Haig (GB) 1951/15e ;
Aucun pilote féminin entre 1951 et 71
Marie Claude Beaumont (F) 1971/72-Ab, 73/12e, 74/18e, 75/Ab, 76/19e ; ''Christine" (B) 1973/Ab, 74/17e, 76/21e, 77/11e ; Martine Rénier (F) 1974/13e, 76/18e ; Marie Laurent (F) 1974/17e ; Annie-Charlotte Verney (F) 1974/13e, 75/11e, 76/11e, 77/18e, 78/12e, 79/19e, 80/Ab, 81/6e , 82/11e, 83/Ab ; Yvette Fontaine (B) 1974/17e, 75/11e ; Michele Mouton (F) 1975/21e ; Corinne Tarnaud (F) 1975/11e ; Lella Lombardi (I) 1975/Ab, 76/20e, 77/11e, 80/Ab ; Christine Dacremont (F) 1975/21e, 76/20e, 77/78-Ab ; Marianne Hoepfner (F) 1975/21e, 77/78/80-Ab ; Anna Cambiaghi (I) 1977/Ab ; Juliette Slaughter (GB) 1978/Ab ; Desire WILSON (ZA) 1982/Ab, 83/7e, 91/Ab ; Margie Smith Haas (USA) 1984/85-Ab ; Lynn St JAMES (USA) 1989/91-Ab ; Cathy Muller (F) 1991/Ab ; Tomiko Yoshikawa (J) 1992/Nc, 93/Ab, 94/Nc ; Lylian Bryner (CH) 1993/Ab, 94/9e, 95/97-Ab ; Claudia Hürtgen (D) 1997/13e, 98/17e, 99/20e, 01/Ab ; Milka Duno (VN) 2001/02-Ab ; Vanina Ickx (B) 2001/Ab, 03/27e.
Mais ne me demandez pas de trouver toutes leurs photos ;D
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Post by ISIDORE on Jun 9, 2005 7:31:10 GMT 1
Il y avait même eu une femme en F1 il y a pas si longtemps que ça
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Post by stephmartin on Jun 9, 2005 13:14:57 GMT 1
Lella Lombardi dans les années 70 (0,5 pt marqué sur une March lors d'un GP terminé avant terme)
et Giovanna Amati (en 1992 ?) (avec Van De poele comme équipier...) dans une équipe Brabham en train d'agoniser.
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Post by Yves Welter Sr. on Jun 9, 2005 15:36:30 GMT 1
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