tvp
Newbie
Posts: 23
|
Post by tvp on May 29, 2006 20:26:50 GMT 1
pourquoi pas ,et si on revendait les voitures en fin de championats a fin d' amortir les frais ? Je jette cette idée a vous de voir
|
|
|
Post by ilprincipal on May 29, 2006 21:59:20 GMT 1
Sur notre piste polystil il n'y a pas mal de grip...c'est curieux mais vrai. On rend la piste glissante avec du WD 40...mais les pneus Slot-it reagissent bien sur le produit et deviennent perfomants. On a fait des courses HRS sur le polystil et la aussi pas de probléme. ;D Pour les pneus...one day we'll meet
|
|
|
Post by stephmartin on May 30, 2006 8:38:00 GMT 1
Sur notre piste polystil il n'y a pas mal de grip...c'est curieux mais vrai. On rend la piste glissante avec du WD 40...mais les pneus Slot-it reagissent bien sur le produit et deviennent perfomants. On a fait des courses HRS sur le polystil et la aussi pas de probléme. ;D Pour les pneus...one day we'll meet C'est assez normal que le grip finisse pas surgir si tu répands du WD40 sur la piste... C'est l'un des produits préférés actuels pour "traiter" les pneus... ;D
|
|
tvp
Newbie
Posts: 23
|
Post by tvp on May 30, 2006 17:36:41 GMT 1
en rapport avec le topic bellms32, va-t-on garder le meme championat l année prochaine (lms/gt1)? c est pour savoir si j investi pour la derniere manche et si oui ,la saleen fly racing est elle homologuée avec son chassi
|
|
|
Post by stephmartin on May 30, 2006 17:58:46 GMT 1
A Ecaussinnes, je suppose qu'effectivement les LMS32 seront encore à l'honneur en 2007. Et, oui, la Saleen est admise que ce soit en LMS mais également en Belcar.
|
|
tvp
Newbie
Posts: 23
|
Post by tvp on May 30, 2006 18:11:48 GMT 1
okeeeeeee
|
|