Post by stephmartin on Sept 6, 2005 9:37:17 GMT 1
Malgré les intrusions dont a été victime le club d’Ecaussinnes, la vie continue à La Follie…
Le jeudi 15 septembre débute en effet le challenge « Belcar32 » 2005.
Six épreuves sont au programme de cette compétition :
15 et 29 sept - 13 et 27 oct - 10 et 24 nov
Côté réglementation, pas de bouleversement majeur par rapport à l’an dernier à l’exception notable de l’admission des pneus Cartrix aux côté des pneus slot-it. Pas forcément plus performants mais réputés plus endurants sur plusieurs épreuves et donc plus économiques… On roule également désormais « dévissé ».
Nouveauté intéressante également avec l’admission de voitures de la catégorie « N-GT » : des GT Ninco très proches de leur état sortie de boite mais néanmoins déjà très performantes : un peu plus lentes qu’une Belcar32 (très) bien affûtée mais aussi sans doute plus performantes qu’une Belcar32 « moyennement » préparée et ce pour un prix très démocratique (+/- 40 euros pour une voiture prête à rouler…). Nous nous permettons ainsi de conseiller ces « N-GT » et plus spécialement la Toyota JGTC et dans une - à peine - moindre mesure, la Honda NSX Ninco, à ceux qui ne souhaitent pas se prendre la tête dans la préparation plus élaborée d’une Belcar32.
Un classement distinct sera en outre réservé à ces voitures.
Du côté des « Belcar32 », les voitures « dans le coup » l’an dernier le demeureront probablement cette année et ce au vu des quelques essais libres effectués à Ecaussinnes mais également au vu de la première manche du challenge organisé au BSC avec les mêmes voitures : Ferrari et Porsche Pro-slot, Saleen Fly mais également tout ce qui est porté par un châssis « HRS » (GT mais également Saloon Cars).
Tout comme en LMS32, un chalenge réservé aux « péparateurs » est également organisé. Cela signifie que bien souvent, plusieurs concurrents possèdent généralement une ou plusieurs voitures supplémentaires qu’ils sont tout disposés à prêter afin « d’optimiser » leurs chances dans cette compétition…
Vous trouverez les divers infos concernant ce challenge via les liens ci-dessous…
users.skynet.be/hobbies/ecaussinnes.htm
users.skynet.be/hobbies/belcar322005.htm
users.skynet.be/hobbies/ecalms32sportif.htm
A bientôt...
Le jeudi 15 septembre débute en effet le challenge « Belcar32 » 2005.
Six épreuves sont au programme de cette compétition :
15 et 29 sept - 13 et 27 oct - 10 et 24 nov
Côté réglementation, pas de bouleversement majeur par rapport à l’an dernier à l’exception notable de l’admission des pneus Cartrix aux côté des pneus slot-it. Pas forcément plus performants mais réputés plus endurants sur plusieurs épreuves et donc plus économiques… On roule également désormais « dévissé ».
Nouveauté intéressante également avec l’admission de voitures de la catégorie « N-GT » : des GT Ninco très proches de leur état sortie de boite mais néanmoins déjà très performantes : un peu plus lentes qu’une Belcar32 (très) bien affûtée mais aussi sans doute plus performantes qu’une Belcar32 « moyennement » préparée et ce pour un prix très démocratique (+/- 40 euros pour une voiture prête à rouler…). Nous nous permettons ainsi de conseiller ces « N-GT » et plus spécialement la Toyota JGTC et dans une - à peine - moindre mesure, la Honda NSX Ninco, à ceux qui ne souhaitent pas se prendre la tête dans la préparation plus élaborée d’une Belcar32.
Un classement distinct sera en outre réservé à ces voitures.
Du côté des « Belcar32 », les voitures « dans le coup » l’an dernier le demeureront probablement cette année et ce au vu des quelques essais libres effectués à Ecaussinnes mais également au vu de la première manche du challenge organisé au BSC avec les mêmes voitures : Ferrari et Porsche Pro-slot, Saleen Fly mais également tout ce qui est porté par un châssis « HRS » (GT mais également Saloon Cars).
Tout comme en LMS32, un chalenge réservé aux « péparateurs » est également organisé. Cela signifie que bien souvent, plusieurs concurrents possèdent généralement une ou plusieurs voitures supplémentaires qu’ils sont tout disposés à prêter afin « d’optimiser » leurs chances dans cette compétition…
Vous trouverez les divers infos concernant ce challenge via les liens ci-dessous…
users.skynet.be/hobbies/ecaussinnes.htm
users.skynet.be/hobbies/belcar322005.htm
users.skynet.be/hobbies/ecalms32sportif.htm
A bientôt...