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Post by stephmartin on Jul 29, 2006 2:26:33 GMT 1
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Post by Louise on Jul 30, 2006 15:00:09 GMT 1
Très jolies photos, merci Stéphane ;D
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Post by stephmartin on Jul 30, 2006 22:20:02 GMT 1
Quelques chichés de + NB: j'avais plutôt bon dans le choix des photos publiées avant course... non ? Bon, oui j'ai mis la Maserati N°2 au lieu de la N°1 mais leurs perfs étaient quasi jumelles Triomphe Ferrari en GT2 ... En revanche, les (trop ?) nouvelles Porsche 997 ont un peu déçu ... Bel perf de la Spyker hollandaise... Bon, ben, la voila quand même la Maserati qui ... n'a pas brûlé ;D Pas de chance quand même pour Aston qui loupe encore de peu la victoire dans un double tour d'horloge. Et pourtant, quelle course... Voila que les épreuves d'endurance deviennent plus palpitantes que les de plus en plus aflligeants GP de F1 (les cavaliers seuls d'un pilote et d'une marque succèdent à ceux d'un autre pilote et d'une autre marque...) Allez, encore du rab' ces prochains jours (pour le moment, je renonce car "imageshack" est vraiment lent ce soir.... - les juilletistes publient déjà leurs photos de vacances ou quoi ? )
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Ced SCO
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Post by Ced SCO on Jul 31, 2006 12:01:01 GMT 1
c'est du bon comme d'hab! T'etait en bord de piste pour certaine? ou tout derriere grillage?
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Post by stephmartin on Jul 31, 2006 13:10:02 GMT 1
c'est du bon comme d'hab! T'etait en bord de piste pour certaine? ou tout derriere grillage? A l'intérieur de "Bruxelles" (après les Combes) et à l'intérieur du Pouhon, on est encore bien prêt de la piste (j'ai même ressorti le 50 mm pour certaines photos...) et sans grillage ... mais faut marcher hein ... Jeudi, j'ai fait le tour complet du circuit (extérieur) depuis les tribunes à 9 heures jusqu'au busstop à +/- 18 h 30. Agréable mais assez éreintant (faudrait un petit quad ou un bon VTT ;D ) . J'ai (re)trouvé des endroits où je ne m'étais plus rendu depuis des "siècles" (ex: la sortie du grand "S"). Vendredi, je me suis contenté de regarder sans le bardas photo... NB: bien aussi les GT3... L'an prochain, je pense faire le jeudi et puis le samedi (mais avec ma chance, ça va flotter.... ) En outre, j'espère quand même bien pouvoir aler voir d'autres belles autos (ex: les "historiques", les 1000kms et les Silhouettes ?)
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Ced SCO
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Post by Ced SCO on Jul 31, 2006 13:47:57 GMT 1
On se croise en slot, pourquoi pas en photographe passionné...
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Post by stephmartin on Aug 1, 2006 23:59:15 GMT 1
Martin face à Martin ... lors de ce tête à tête insolite au coeur "du" Bruxelles Sympas ces GT3... Certaines originales .... ... d'autres moins Bien plus "routière" et nettement moins "proto" que la MC12 Au jeu des 7 différences, pas vraiment évident de distinguer une Aston GT1 d'une Martin GT 3 ... Il y a surtout moins de bazars aérodynamiques sur les dessous de la GT3... Il y avait plusieurs "new" Viper dans la course GT3 et aux 24 heures. Un peu "lourdaudes" les lignes, non ? ... ... En tout cas, moi, je préférais les "anciennes"... Il y en avait d'ailleurs encore une - désormais bien anonyme au coeur du peloton... Et dire qu'il y a deux ans à peine, elles étaient encore (certes de plus en plus difficilement...) au sommet de l'affiche ... aux côtés des Ferrari Maranello mais qui elles se sont carrément évaporées... Ca a beau être "solide comme un tronc d'arbre" (dixit Fred Bouvy), celle la n'est quand même pas allée bien loin... Par contre, celle-ci... Non seulement elle était plutôt bien préparée et bien conduite (pas de gaffe cette année ... ;D ), non seulement elle devait être bien pourvue en chevaux mais il m'est avis qu'un centre de gravité bien bas doit également aider... Ou alors, c'est la Béhem qui était configurée pour un Dakar ... ;D Pour cette Maserati, tout va encore bien, on ne voit pas encore les flammes ;D Souvent joliment décorées mais désormais démodées et étrillées par les Ferrari ... Le temps passe décidément également vite en GT2 ... Oui, bon , ça meuble les plateaux et ça permet à de moins fortunés de pouvoir encore s'offrir une place aux 24 heures spadoises mais à côté des fracassantes (et certes fort bien much coûteuses de money) GT1, elles sont ici bien transparentes (euh, pas tellement ici, j'aurais pu avoir un bien beau "frontal" de la Vette de Bouvy...) Voici d'ailleurs pour en conclure (pour ce soir seulement ?) ... deux de mes favs .... Allez tudju, vivement celle de droite en SCX ou en Scalex ...
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