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Post by fm on Nov 8, 2005 20:11:26 GMT 1
Bonjour le forum, Voilà je me suis décidé à acheter un circuit, pour ma St Nicolas!! Mais où aller. Je surf depuis 5 jours, parcourant la toille je vois de magnifique site perso, de club,... Mais personne ne fais un peu de pub pour un magasin. Alors me voici, je suis de la région de Beaumont et je cherche un revendeur sur charleroi. Merci beaucoup pour vos réponses et j'espère pouvoir bientôt vibrer sur la piste. P.S. : merci de ne pas me dire: va chez MAXITOYS. Je cherche un lieu où je pourrai acheter des pieces pour l'entretien. Encore merci et bonne route
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Post by stephmartin on Nov 8, 2005 22:14:55 GMT 1
Une adresse à Charleroi: Hobby Trains (en bas de l'Avenue des Alliés, pas loin du Palais des Expos) qui propose un choix important de circuits complets et de voitures (Fly, SCX, Ninco, Carrera, Spirit, Scalex, Slot-It, etc...) vendues séparément. Il y a également quelques pièces détachées. Le tout a des prix très démocratiques. Ouverture de 13 h à 17 H OO. Attention, le patron laisse souvent sa porte verouillée (il faut donc frapper et attendre...)
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Post by fm on Nov 9, 2005 18:33:28 GMT 1
Bonsoir StepMartin,
Merci beaucoup pour cette réponse rapide! ;D
Tu fais partie du club "La Folie"?
A ton avis, il vaut mieux un Scalex ou un Ninco ?
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Post by jeanphilippe on Nov 9, 2005 20:59:57 GMT 1
Bonjour FM, Comme Stéphane, je fais partie du club La Follie. Quelques infos en ce qui concerne les pistes : - Scalex sport : la piste la moins large, revêtement assez lisse (peu de grip), connexions parfois problématiques (pertes de courant), assez fragiles si démontages fréquents. - Ninco : un peu plus large que du Scalex sport, revêtement assez abrasif, montage et démontage facile, excellentes connexions, pistes assez peu rigide (tendance à se déformer, bosses ...) - Carrera : la plus large et la plus robuste, moins facile à monter que du Ninco ( il faut placer les agraffes fournies pour éviter que les pistes ne se déboitent), bonnes connexions, piste assez lisse, rigidité. Comme tu le vois, il n'existe pas de piste parfaite. l'espace dont tu disposes pour ton circuit sera sans doute déterminant dans ton choix. Si tu cherches d'autres conseils, n'hésites pas à passer au club. Bon amusement en tout cas Jean-Philippe
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Post by stephmartin on Nov 10, 2005 0:54:24 GMT 1
Je me permets d'encore compléter les infos de Jean Philippe - Scalex sport : la piste la moins large (8 cms par voie), revêtement assez lisse (peu de grip), connexions parfois problématiques (pertes de courant), assez fragiles si démontages fréquents. - Ninco : un peu plus large que du Scalex sport (9 cms par voie), revêtement assez abrasif (grip plus important mais les pneus s'usent plus vite) , montage et démontage (très) facile (et rapide), excellentes connexions, pistes assez peu rigide (tendance à se déformer, bosses ...) ce qui peut être gênant pour des pistes dotées de longues lignes droites - les voitures commencent à y sautiller en prenant de la vitesse mais n'est pas encore trop gênant sur des pistes plus courtes ou des pistes type "rallye" - Carrera : la plus large (10 cms par voie) et la plus robuste, contacts en outre inoxydables, moins facile à monter que du Ninco ( il faut placer les agraffes fournies pour éviter que les pistes ne se déboitent), bonnes connexions, piste assez lisse, rigidité. Même sur des socles "approximatifs" on y obtient souvent des pistes encore bien plânesAssez chèr si achetée en neuf en Belgique encore qu'il y a parfois de bonnes affaires à faire lorsqu'on achète une piste complète avec deux voitures fournies comme tu le vois, il n'existe pas de piste parfaite. L'espace dont tu disposes pour ton circuit sera sans doute déterminant dans ton choix. J'ajouterai encore les pistes Polistil mais on n'en trouve que chez Freezslot à Jette pour la Belgique. Ce sont des pistes assez bon marché et procurant de bonnes sensations au pilotage. Néanmoins, elles ne sont pas trop faciles à monter et surtout ne se prêtent pas du tout à des montages et démontages trop fréquents. Bref, elles sont surtout intéressantes pour des pistes permanentes posées sur de bons socles. Enfin, les pistes SCX se révèlent assez décevantes car elles se déforment assez vite et leur assembage est assez délicat avec assez souvent des problèmes de contact. Une chose certaine toutefois: toutes les voitures 1/32 peuvent rouler indifférement sur toutes ces pistes. ex: une scalex ou une fly peuvent rouler sur du Carrera, une carrera peur rouler sur du scalex, etc... Si tu cherches d'autres conseils, n'hésites pas à passer au club. Bon amusement en tout cas
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