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Post by stephmartin on Jun 9, 2005 13:31:53 GMT 1
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Post by hoslotfrance on Jun 9, 2005 17:45:31 GMT 1
ici aussi www.racingsportscars.com/photo_f1.html Les "race of champions" et "international trophy" , il y a pas mal de pilotes et ecuries qui ne sont pas allés en championnat du monde... Il y avait meme une Ferrari F1 privée : ecurie Everest
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Post by stephmartin on Jun 10, 2005 10:10:15 GMT 1
Toute une époque bien révolue . La F1 était encore accessible à un peu "tout le monde" (déjà bien argenté tout de même) et était moins "formatée" "grands constructeurs - télévision - grand public - pilotes aseptisés". Ce qui m'agace souverainement c'est que la F1 actuelle vit (et gagne un maximum de pognon) sur le passé de cette compétition: les artisans et pilotes un peu fous, les circuits de légende aujourd'hui disparus, les grands bouleversements techniques (aujourd'hui il faut avoir un regard d'aigle et une maitrise en informatique ou en aérodynamisme pour déceler les évolutions), etc, ... La F1 sans, en vrac, Fangio, Moss, Clark, Stewart, Gilles Villeneuve, Chapman, Hesketh, Ferrari (période "latine"), Burnenville, le Nurburgring sous la pluie, le circuit de Charade, les ailerons aériens, le 16 cylindres honda, l'effet de sol, le "yellow tea pot" Renault, les tyrrell 6 roues, la Brabham aspirateur, le duel Arnoux - Villeneuve à Dijon, les duels Senna- Prost mais aussi ses "loosers" (équipes et pilotes mentionnés plus hauts) n'aurait aucune chance de pouvoir prétendre à son statut actuel.
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