Post by stephmartin on Jun 4, 2012 9:35:42 GMT 1
- Le SRManage vous convie à un « Rallye 32 » le dimanche 19 aout prochain.
-Cette épreuve se disputera probablement en 3 boucles de 8 spéciales. Reconnaissances sans doute samedi et dimanche (réservé jusqu'à une certaine heure à ceux qui ne sont pas venus reconnaitre samedi), course l'après midi (probablement à partir de 11 h 30 pour le premier groupe). Les spéciales seront variées (ex: Ninco mais également SCX, Scalextric et Carrera et, peut être, ... bois, beaucoup "d'asphalte" mais également des plaques "neige" et "terre" de chez Ninco et SCX. Il n'y aura toutefois pas de "cacao-terre" ou de "farine-neige" au programme...). Le tout demeurera suffisamment roulant pour la plupart des bolides de rallye (Ninco, SCX, etc...). Si la plupart des GT (de rallye) sont ici admises, les voitures trop basses risquent néanmoins de peiner en différents endroits.
-La course sera ouverte à plusieurs catégories de voitures ...
-Groupe N (N comme Ninco...):
Ninco 1/32 de rallye (non raid) et de série non pourvues de pièces Racing et/ou de moteur en anglewinder. Ici, on dispose d'un beau choix de voitures déjà joliment compétitives pour un peu plus de 40 euros et sans grande préparation nécessaire. Peu de retouches autorisées. A recommander à ceux qui veulent engager une voiture agréable sans se prendre la tête côté préparation et ... lecture de réglement...
www.fichier-pdf.fr/2012/06/01/rallyegroupen/
-Groupe S: (S comme SCX, Scalextric, Team Slot...)
-Répliques SCX, Scalextric, Team Slot mais également Fly et Auto Art à l'échelle 1/32 de voitures de rallye de série non pourvues de pièces et/ou de châssis Racing. Peu de retouches autorisées. Les SCX font figure d'épouvantail dans cette catégorie mais on a quand même ajouté quelques autres marques proposant des voitures susceptibles d'interesser les amateurs de voitures parfois originales. Si vous souhaitez transformer plus largement ces voitures, il est alors recommandé de les inscrire en Groupe H ou en WRC ...
www.fichier-pdf.fr/2012/06/01/rallyegroupes/
NB: à noter un petit "geste" en faveur des voitures de ce groupe avec un poids maximum relevé à 120 grammes (contre 110 pour les Ninco de série...)
A noter que les catégories "de série" ci-dessus sont proches des catégories proposées dans d'autres Rallyes 1/32 (en Belgique et France)
Groupe H (comme historique).
Répliques de voitures de rallye d'avant 1987 sans suspension et sans châssis "évolué". Trains roulants néanmoins libres (ça c'est pour rendre les voitures de certaines marques - ex: team slot - moins ... chaotiques...)
www.fichier-pdf.fr/2012/06/01/rallyegroupeh/
NB:cette catégorie regroupe toutes les répliques de voitures d'avant 1987 (mort du groupe B) probablement non aptes à concurrencer des répliques de voitures de la même époque mais réputées plus efficaces (ex: Porsche 911 Ninco, Ford RS 200 et MG MSC,...)
Groupe WRC
C'est dans cette catégorie que sont regroupées les voitures dites les plus "élaborées". Néanmoins, on trouve déjà des voitures "ready to run" pour cette catégorie car, entre autres, déjà équipées de pièces calibrées et/ou de berceaux moteurs amortis. C'est la catégorie des amateurs de bolides plus évolués ou plus préparés (dans certaines limites toutefois...)
www.fichier-pdf.fr/2012/06/01/rallyegroupewrc/
Des classements et des trophées distincts récompenseront les différents podiums de ces catégories. Les moins de 16 ans auront également leur classement.
Engagement :7 euros par concurrent - 4 euros pour les moins de 16 ans -
Voltage ajustable dans chaque ES - les concurrents viennent avec leur propre poignée - connexion par prise ménagère (schéma sur demande). Possibilité de prêt de poignée pour les non équipés mais prévenir... Frein ajustable recommandé, à défaut mieux sans frein dans la plupart des ES. Restauration possible sur place.
Renseignements & inscriptions ...à partir de maintenant: via ce post ou via stemar@skynet.be