Post by jan80trs on Dec 21, 2008 16:46:50 GMT 1
[glow=red,2,300]Klasses[/glow]
In 2009 worden 2 van de 5 raceklasses vervangen. 3 van deze klasses tellen mee voor het clubkampioenschap.
Op de kleine baan:
Rallycross: deze klassieker verandert niet van vorm, noch van reglement. Met zijn spannende, korte races is het nog steeds een bron van verrassingen.
Op de grote, houten baan:
WTCC: de echte clubklasse. Iedereen rijdt met de auto's van de club, die vrijwel allemaal gelijkaardig getuned zijn. De echte test voor de piloot.
Open GT: reeds jaren een aantrekkingspunt voor piloten van buiten, die zich met de lokale kampioenen willen meten. ZOwat alle GT-bodies zijn toegestaan, en het reglement is erg vrij.
Bovenstaande 3 klasses tellen mee voor het clubkampioenschap.
De volgende 2 klasses worden ook Fun-klasses genoemd, ze worden ook op de grote baan verreden.
Ninco Anglewinder Cup: uitgaande van standaard Ninco wagens met een NC-5, zo goed mogelijk tunen en zo snel mogelijk rijden.
Fly Classic: uitgaande van de Fly Classic racewagens (Porsche 917, Ferrari 512, ...) met strikt verplichte tuning, maar met een minimum pivot-time. Aangezien er een minumum tijd ingesteld is, zijn het steeds spannende wedstrijden, aangezien het niet steeds de snelste is die wint.
[glow=red,2,300]Kalender[/glow]
[glow=red,2,300]Informatie[/glow]
Je kan altijd meer lezen op onze website : slotracersleuven.be/mamboweboc/
Of op het forum van de club: www.slotracersleuven.be/forum/YaBB.pl
In 2009 worden 2 van de 5 raceklasses vervangen. 3 van deze klasses tellen mee voor het clubkampioenschap.
Op de kleine baan:
Rallycross: deze klassieker verandert niet van vorm, noch van reglement. Met zijn spannende, korte races is het nog steeds een bron van verrassingen.
Op de grote, houten baan:
WTCC: de echte clubklasse. Iedereen rijdt met de auto's van de club, die vrijwel allemaal gelijkaardig getuned zijn. De echte test voor de piloot.
Open GT: reeds jaren een aantrekkingspunt voor piloten van buiten, die zich met de lokale kampioenen willen meten. ZOwat alle GT-bodies zijn toegestaan, en het reglement is erg vrij.
Bovenstaande 3 klasses tellen mee voor het clubkampioenschap.
De volgende 2 klasses worden ook Fun-klasses genoemd, ze worden ook op de grote baan verreden.
Ninco Anglewinder Cup: uitgaande van standaard Ninco wagens met een NC-5, zo goed mogelijk tunen en zo snel mogelijk rijden.
Fly Classic: uitgaande van de Fly Classic racewagens (Porsche 917, Ferrari 512, ...) met strikt verplichte tuning, maar met een minimum pivot-time. Aangezien er een minumum tijd ingesteld is, zijn het steeds spannende wedstrijden, aangezien het niet steeds de snelste is die wint.
[glow=red,2,300]Kalender[/glow]
16 januari | Rally Cross |
30 januari | Ninco Anglewinder Cup |
13 februari | WTCC |
27 februari | Rally Cross |
13 maart | Ninco Anglewinder Cup |
21 maart | 1/24 |
27 maart | Rally Cross |
10 april | Ninco Anglewinder Cup |
24 april | WTCC |
8 mei | Rally Cross |
19 mei | Ninco Anglewinder Cup |
5 juni | Fly Classic |
19 juni | Open GT |
Zomerstop | |
11 september | Fly Classic |
25 september | Open GT |
9 oktober | WTCC |
23 oktober | Fly Classic |
25 oktober | 1/24 |
6 november | Open GT |
20 november | WTCC |
4 december | Fly Classic |
18 december | Open GT |
[glow=red,2,300]Informatie[/glow]
Je kan altijd meer lezen op onze website : slotracersleuven.be/mamboweboc/
Of op het forum van de club: www.slotracersleuven.be/forum/YaBB.pl