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Post by Promo BSC on Jan 31, 2005 16:26:08 GMT 1
Ce mercredi 2 février débute un challenge club de sprints avec des "Belcar32" (voitures de tourisme et GT équipées en Slot-it) au Brussels Scalex Club. Le challenge comptera 4 épreuves durant ce premier semestre et est "open" (les non membres du BSC peuvent donc également participer moyennant certes un supplément à l'inscription). Le règlement technique et donc les voitures homologuées sont identiques à ce qui fut utilisé pour le challenge Belcar32 organisé à Ecaussinnes durant le deuxième semestre 2005. Les Porsche et Ferrari Pro Slot - assez peu coûteuses et surtout plutôt faciles à préparer - sont ici aussi encore les favorites de ce challenge mais il est également espéré quelques voitures plus originales tant la liste des voitures admises est longue et les possibilités de préparation assez larges (y compris avec des châssis HRS). Ouverture du local à 19 heures.
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Post by stephmartin on Feb 3, 2005 11:12:30 GMT 1
Débuts encourageants pour le nouveau challenge Sprint organisé au BSC avec des Belcar32. Malgré un réglement technique inédit dans ce club et un championnat annoncé officiellement il y a vraiment fort peu de temps, il y avait en effet 19 partants (tous du BSC) pour la première manche, ce qui est déjà mieux que les plateaux souvent trop légers des challenges sprints organisés l'an dernier au club bruxellois. Comme on s'y attendait un peu, les Pro Slot continuent à dominer la catégorie et, en tête de la "meute", Olivier Bauwens a confirmé son statut de pur-sang du sprint en remportant l'épreuve. Certes en profitant probablement quelque peu des petits soucis rencontrés par deux autres concurrents (Michel, victime d'un guide un peu trop épais dans certains virages serrés et le rapide Jesse, victime lui d'une couronne qui se déserrait), j'ai eu le plaisir de placer une Saleen Fly à la deuxième place. Et j'espère encore pouvoir affiner le poteniel de cette voiture sur quelques détails. A moins que d'ici la, j'essaye de continuer à engager divers autres bolides inédits... Parmi les bolides originaux vus ce mercredi soir, première apparition en Belcar32 d'une Honda NSX Ninco bien prometteuse préparée et pilotée par Daniel Rasseneur. Il a pu ainsi signer un chrono dans le top 5 et un début de course très rapide avant de connaitre des soucis de grip avec ses pneus. Aux côtés des Pro Slot, il y avait également, outre deux Saleen, si je me souviens bien et entre autres voitures, deux Ferrari Maranello Carrera (joliment efficaces avec un guide slot-it), deux Opel Astra Ninco (dont une sur le seul châssis HRS de la soirée), une Porsche GT3 Ninco et une Lister Fly (la seule voiture de la soirée avec un moteur avant). Et puis, il y a surtout eu des concurrents semble t'il globalement satisfaits de cette soirée. Pour que la suite demeure aussi positive (encore trois épreuves durant ce premier semestre), ajoutons encore éventuellement quelques concurrents supplémentaires dont deux ou trois ténors du sprint en plus, quelques voitures encore mieux affûtées (beaucoup de participants découvaient cette catégorie hier soir...) et un grip plus constant (les concurrents de la première série ont évolué sur une piste encore trop glissante sur certaines voies peu empruntées durant les essais libres...). Pour en savoir un peu plus sur cette catégorie Belcar32, je vous invite à découvrir ces pages: users.skynet.be/hobbies/belcarfaq.htmusers.skynet.be/hobbies/belcar32choisir.htm
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