Post by Patrick Savio (SCO) on Sept 8, 2008 20:16:19 GMT 1
Hier, j'ai retrouvé pas mal de matos de slotracing dans un coin de mon grenier. Cela m'a fait faire un bond en arriere et m'a rappelé dix ans d'implication en slot belge...
Cela fait donc 14 mois (mai 2007) que je n'ai plus pris une poignée en mais et mon avant derniere apparition poignee a la main datant de juillet 2006 me fait dire que ma retraite du slotracing est devenue totale et réelement effective.
Donc, mon histoire peut faire paraitre a une histoire de vieux croulant mais un petit retour en arriere permettra peut etre aux nouveaux sloteurs de s'instruire sur le scalexracing belge comme on peut ouvrir un lvre d'histoire de la F1 ;D Toutefois, je ne vais que rappeler la ligne generale tant les implications ont été nombreuses et liées.
Ayant débuté en 1996 en slot"scalex"raicng, la pemiere chose qui m'a frappé fut la quasi inexistance de rencontres entre les clubs de slotracing. Il existait bien une activité pur slot avec pneus mousse et carro lexan, discipline pas simple a aborder pour un new driver et sur laquelle je ne m'etendrais pas. Il existait aussi une activité purement bruxelloise mais qui se passait de maniere quasiment interne avec des imperatifs financiers a remplir a cause de cet emplacement geographique optimum point de vue nombre de competiteurs mais tres contraignant point de vue financier. Les principaux clubs existants en Belgique etaient donc Dison, Nieuport et Bruxelles. Il y avait bien sur d'autres clubs satellites tels Namur ou Rocherath voir Villers Le Bouillet et autres mais dont l'activité était quasi-totalement interne.
Grace a la volonté combinée des têtes pensantes du Dison Mini Racing, de l'EMCVillers et du club de Rocherath, nous avons pu creer une sorte d'interclub provincial avec des voitures Ninco DTM sans aimant. Cette serie gérée par Patrice Dohogne, Luc Quintin et moi même nous a permis de rencontrer principalement Gregoire Hans et Didier Van Damme. Rencontres qui ont permis un élargissement de cette serie un niveau national et est devenue la BelgianFlyCup. Serie qui a traversé le pays du nord au sud et d'ouest en est entre 1999 et 2003 avant de s'effondrer totalement en 2004 par un manque de clairvoyance de ma part a un moment difficile tant au niveau personnel que professionnel en ce qui me concerne.
Grace a cet elargissement, nous avons pu rencontrer beaucoup de monde provenant d'environnements différents et aussi de faire naitre beaucoup de projets dans la tête d'autres personnes qui se sont dit que ce n'était pas impossible d'élargir le nombres de participants a differentes courses dans ce pays.
Quand j'ai quitté le milieu, il existait en Belgique a ma connaissance multipes championnats belges ou provinciaux ou europeens... tels
SMC 24
EURO 24H
LMS
KITCUP
en plus des championnat Gr5- Trôphy slot et mes excuses pour ceux que j'oublie tels JPVR entre autre ;D.
De meme pour les clubs, ils se sont multipliés comme des petits pains ;D avec SCO - Ecaussines - SRCB - Eupen - SRL - Luc Roels etc...
Donc finalement, je dirais que j'ai gardé de bon souvenirs de cette periode malgré la difficulté de me retrouver des 2 cotés de la barriere en tant qu'organisateur et pilote alors que rien ne me plaisait moins que cette situation toujours bien difficile a gérer.
Je terminerais par MES oscars du "scalex"slot racing
Mes courses préférées : Toutes les 24eme tes les SMC, les courses belges et hollandaises de Tamar et JPVR. les kit cup etaient aussi tres plaisantes.
Mes pires courses : LMS et celle avec des voitures sans grip.
Mon meilleur souvenir de course : une victoire aux 24h de Dison avec une equipe de jeunes en bagarre pendant 24h face a une équipe aguérie du DMR. Un ecart infime 24h durant... genial ! Les jeunes n'y croayient pas du tout et ils l'ont fait quand meme.
Mon pire souvenir de course : une courses SMC24 a Nieuport ou le doigt " malencontreux" d'un advesaire en pleine ligne droite pulverise notre voiture en route vers le titre de champion....
mon meilleur equipier : Willy Godts , y a meme pas photo
Mon pire équipier : Euhhh y en a eu trop ;D non, je ne retiens que l bon j'ai dit
La meilleure voiture que j'ai eue a piloter:il y en a eu beaucoup, je dirais une Porsche préparée par Dirk au 24h de Diepenbeek, un avion de chasse ireel. Peinte en RedBull, c'etait ptet pour ca qu'elle volait ;D
La pire charette que j'ai pilotée : y en a eu trop aussi euhhh... a force de chercher la perf je m suis planté qqs fois surtout a nieuport sur la piste 32 je dirais.
Le pire souvenir global : l'ambiance déplorable dans le milieu compet scalex de l'époque et y a pas photo non plus.
mon meilleur souvenir global : Avoir participé au reveil de l'activité slot"scalex"racing en Belgique.
mon pire "echec" : Ne pas avoir su regrouper les presidents des clubs belges en une fédé pouvant avoir une vue globale et impartiale sur l'organisation d'un calendrier homogene et ayant le pouvoir decisionnel impartial justement sur les questions de reglements lors des courses.
Je donne aussi des oscars pour leurs "carrieres" d'oranisateurs ;D ;D ;D mes copains suivants: Yves Welter Sr, Gregoire Hans, Stéphane Martin et Luc Quintin ainsi que tout les dirigeants actifs de clubs.
Un jour, peut êre, nous croiserons nous autour d'une piste de karting ou a la table d'une remise des prix de rallye d'orientation et nous pourrons évoquer nos souvenirs de "guerre" communs ou pas autour d'une bonne table ou d'un bon verre tellement tout ces souvenirs ne pourraient tenir en un post de ce forum.
Definitivement, je dit adieu au slot et je souhaite longue vie aux épreuves d'envergures en Belgique car je sais que les sloteurs belges font partie de l'élite mondiale de ce hobby !!!
Cela fait donc 14 mois (mai 2007) que je n'ai plus pris une poignée en mais et mon avant derniere apparition poignee a la main datant de juillet 2006 me fait dire que ma retraite du slotracing est devenue totale et réelement effective.
Donc, mon histoire peut faire paraitre a une histoire de vieux croulant mais un petit retour en arriere permettra peut etre aux nouveaux sloteurs de s'instruire sur le scalexracing belge comme on peut ouvrir un lvre d'histoire de la F1 ;D Toutefois, je ne vais que rappeler la ligne generale tant les implications ont été nombreuses et liées.
Ayant débuté en 1996 en slot"scalex"raicng, la pemiere chose qui m'a frappé fut la quasi inexistance de rencontres entre les clubs de slotracing. Il existait bien une activité pur slot avec pneus mousse et carro lexan, discipline pas simple a aborder pour un new driver et sur laquelle je ne m'etendrais pas. Il existait aussi une activité purement bruxelloise mais qui se passait de maniere quasiment interne avec des imperatifs financiers a remplir a cause de cet emplacement geographique optimum point de vue nombre de competiteurs mais tres contraignant point de vue financier. Les principaux clubs existants en Belgique etaient donc Dison, Nieuport et Bruxelles. Il y avait bien sur d'autres clubs satellites tels Namur ou Rocherath voir Villers Le Bouillet et autres mais dont l'activité était quasi-totalement interne.
Grace a la volonté combinée des têtes pensantes du Dison Mini Racing, de l'EMCVillers et du club de Rocherath, nous avons pu creer une sorte d'interclub provincial avec des voitures Ninco DTM sans aimant. Cette serie gérée par Patrice Dohogne, Luc Quintin et moi même nous a permis de rencontrer principalement Gregoire Hans et Didier Van Damme. Rencontres qui ont permis un élargissement de cette serie un niveau national et est devenue la BelgianFlyCup. Serie qui a traversé le pays du nord au sud et d'ouest en est entre 1999 et 2003 avant de s'effondrer totalement en 2004 par un manque de clairvoyance de ma part a un moment difficile tant au niveau personnel que professionnel en ce qui me concerne.
Grace a cet elargissement, nous avons pu rencontrer beaucoup de monde provenant d'environnements différents et aussi de faire naitre beaucoup de projets dans la tête d'autres personnes qui se sont dit que ce n'était pas impossible d'élargir le nombres de participants a differentes courses dans ce pays.
Quand j'ai quitté le milieu, il existait en Belgique a ma connaissance multipes championnats belges ou provinciaux ou europeens... tels
SMC 24
EURO 24H
LMS
KITCUP
en plus des championnat Gr5- Trôphy slot et mes excuses pour ceux que j'oublie tels JPVR entre autre ;D.
De meme pour les clubs, ils se sont multipliés comme des petits pains ;D avec SCO - Ecaussines - SRCB - Eupen - SRL - Luc Roels etc...
Donc finalement, je dirais que j'ai gardé de bon souvenirs de cette periode malgré la difficulté de me retrouver des 2 cotés de la barriere en tant qu'organisateur et pilote alors que rien ne me plaisait moins que cette situation toujours bien difficile a gérer.
Je terminerais par MES oscars du "scalex"slot racing
Mes courses préférées : Toutes les 24eme tes les SMC, les courses belges et hollandaises de Tamar et JPVR. les kit cup etaient aussi tres plaisantes.
Mes pires courses : LMS et celle avec des voitures sans grip.
Mon meilleur souvenir de course : une victoire aux 24h de Dison avec une equipe de jeunes en bagarre pendant 24h face a une équipe aguérie du DMR. Un ecart infime 24h durant... genial ! Les jeunes n'y croayient pas du tout et ils l'ont fait quand meme.
Mon pire souvenir de course : une courses SMC24 a Nieuport ou le doigt " malencontreux" d'un advesaire en pleine ligne droite pulverise notre voiture en route vers le titre de champion....
mon meilleur equipier : Willy Godts , y a meme pas photo
Mon pire équipier : Euhhh y en a eu trop ;D non, je ne retiens que l bon j'ai dit
La meilleure voiture que j'ai eue a piloter:il y en a eu beaucoup, je dirais une Porsche préparée par Dirk au 24h de Diepenbeek, un avion de chasse ireel. Peinte en RedBull, c'etait ptet pour ca qu'elle volait ;D
La pire charette que j'ai pilotée : y en a eu trop aussi euhhh... a force de chercher la perf je m suis planté qqs fois surtout a nieuport sur la piste 32 je dirais.
Le pire souvenir global : l'ambiance déplorable dans le milieu compet scalex de l'époque et y a pas photo non plus.
mon meilleur souvenir global : Avoir participé au reveil de l'activité slot"scalex"racing en Belgique.
mon pire "echec" : Ne pas avoir su regrouper les presidents des clubs belges en une fédé pouvant avoir une vue globale et impartiale sur l'organisation d'un calendrier homogene et ayant le pouvoir decisionnel impartial justement sur les questions de reglements lors des courses.
Je donne aussi des oscars pour leurs "carrieres" d'oranisateurs ;D ;D ;D mes copains suivants: Yves Welter Sr, Gregoire Hans, Stéphane Martin et Luc Quintin ainsi que tout les dirigeants actifs de clubs.
Un jour, peut êre, nous croiserons nous autour d'une piste de karting ou a la table d'une remise des prix de rallye d'orientation et nous pourrons évoquer nos souvenirs de "guerre" communs ou pas autour d'une bonne table ou d'un bon verre tellement tout ces souvenirs ne pourraient tenir en un post de ce forum.
Definitivement, je dit adieu au slot et je souhaite longue vie aux épreuves d'envergures en Belgique car je sais que les sloteurs belges font partie de l'élite mondiale de ce hobby !!!