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Post by stephmartin on Jun 27, 2008 22:35:19 GMT 1
Ci-dessous, vous trouverez l'essentiel des règlements sportif et technique de l'édition 2008 prévue pour le dimanche 10 août. Les inscriptions débuteront officiellement le vendredi 4 juillet à midi (par e-mail: stemar@skynet.be) Le découpage de l'épreuve et la règlementation technique demeurent à peu près inchangés. On insiste toutefois sur l'interdiction des moteurs à effet d'aimantation (NB: ils le sont d'ailleurs déjà officiellement depuis déjà plusieurs années... De même que le règlement précise que les voitures dont le moteur descend sous le plan inférieur du châssis sont désormais interdites (c'est le cas, entre autres, de la Citroen Xsara SCX Pro). users.skynet.be/hobbies/rallyeecaussinnes.htm
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Post by stephmartin on Jul 3, 2008 18:48:13 GMT 1
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Post by stephmartin on Jul 18, 2008 1:47:49 GMT 1
C'est malheureusement avec quelque tristesse que nous devons annoncer ici officiellement l'annulation du Rallye d'Ecaussinnes 2008.
Après avoir eu quelques craintes concernant la disponibilité de locaux, nous pensions avoir résolu le problème par l'utilisation d'autres locaux adjacents qui nous étaient encore accessibles (certes de façon quelque peu "pirate").
Mais, il y a deux semaines, les nouveaux responsables de l'entité d'Ecaussinnes nous ont imposé des conditions plus strictes d'utilisation des locaux avec, entre autres, la communication d'un calendrier précis de nos activités et ce avec un préavis suffisant.
Pris de vitesse par la date imminente de notre compétition, nous avons tenté d'obtenir une autorisation officielle pour le rallye estival mais, sans aucune réponse, nous avons préféré éviter de "jouer avec le feu" (à savoir l'occupation de plusieurs locaux dans une école officielle sans autorisation ... officielle). Le coup était certes jouable mais non sans risque (une visite impromptue en pleine installation ou en pleine compétition, un incident non prévu, etc...).
Il était encore éventuellement possible de transférer ce rallye dans d'autres locaux (entre autres, au SRCB à Charleroi) mais la, il faut reconnaitre qu'essentiellement Jean Philippe et moi même n'étions pas très enthousiastes à l'idée de transférer - dans des locaux d'ailleurs encore en plein aménagement - tout le matériel nécessaire avant de devoir le ramener... Pour ma part, je persiste à penser que ce qui ne demeure encore qu'une épreuve ponctuelle ne doit pas se mettre en place dans des conditions trop contraignantes. D'autres que nous auraient peut être été prêts à soulever des montagnes pour que cette épreuve ait quand même lieu mais ici, avouons que nous "calons" face à ce coup du sort et nous préférons alors renoncer pour cette fois-ci.
Tout en étant persuadé que ce genre d'épreuve mériterait une place plus importante en Belgique, je pense également que, sauf à accepter des aménagements et déménagements fastidieux, il est nécessaire de trouver des espaces permettant le montage permanent d'au moins plusieurs spéciales offrant, outre des accès libres et réguliers à ce type de parcours pour des entrainements et maintenir la motivation, la possibilité de mettre en place des épreuves régulières ne nécessitant alors plus que des installations plus aisées et rapides.
En vous priant encore de nous excuser pour cette annonce désenchantée (nous avons attendu aussi longtemps que possible cette autorisation avant de devoir prendre une décision), nous vous donnons rendez vous pour d'autres manifestations organisées par La Follie et qui elles ne devraient pas être exposées à ce genre de risque...
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